CRM - FFHH Analyse von realen Unfällen

Mehr als ein Jahrhundert ist vergangen, seit der Mensch den Himmel erobert hat. Wie bei jeder Eroberung mussten dafür zahllose Risiken in Kauf genommen werden. Nach der Eroberung beginnt der Prozess der Konsolidierung und der Stabilisierung. Zeit und harte Arbeit sind es, die diese Stabilisierung ermöglichen. Wie bei jeder menschlichen Eroberung ist auch dieser Prozess der chronologischen Logik des Wachstums nicht entgangen.
Natürlich ist auch die Luftfahrt von diesem Entwicklungsmechanismus der Eroberungen nicht ausgenommen. Leider geht der Wachstumsprozess in dieser Branche mit dem Verlust von Menschenleben einher. Nach mehr als einem Jahrhundert der Eroberung könnte man sagen, dass sich die Luftfahrtindustrie in der Stabilisierungsphase befindet und etablierte, zuverlässige und nachhaltige Sicherheitsstandards erreicht hat.
Wenn wir diese Phase erreicht haben, ist dies das Ergebnis von Arbeit, Forschung, Studien und dem Aufbau einer Sicherheitskultur, wie wir sie heute kennen. Die Eroberung des Himmels und die sichere Luftfahrt erfordern ständige Maßnahmen zur Aufrechterhaltung und Erhöhung des erreichten Sicherheitsniveaus. Aus diesem Grund werden in dieser Arbeit die wichtigsten Aspekte der Entwicklung von Konzepten und Techniken hervorgehoben, die den Flugbesatzungen bei der Aufrechterhaltung und Verbesserung der genannten Standards gedient haben, dienen und weiterhin dienen werden. Genau wie die wissenschaftliche und soziale Entwicklung der Menschheit wurden auch aus den Fehlern, die gemacht wurden, große Lehren gezogen.
Daher wurden einige der schwersten Unfälle in der Luftfahrt analysiert, um didaktische und nützliche Botschaften für die Verbesserung der Betriebssicherheit zu liefern. Wir danken all jenen, die mit ihren Bemühungen und ihrem Wissen Lehren aus diesen Katastrophen gezogen haben. Es ist unsere Absicht, dass diese Seiten im täglichen Flugbetrieb nützlich sind und als Instrument zur Sensibilisierung, Unterstützung und Stärkung der Sicherheit dienen können.