- Accueil /
- Philippe Bonnichon
Philippe Bonnichon

Dernière sortie
Les Marines de la guerre d'Indépendance américaine (1763-1783)
C'est en 1776 que débute, entre Insurgents et Britanniques, la guerre d'Indépendance américaine, à laquelle prennent part la France (1778), puis l'Espagne (1779), en attendant qu'y soient impliquées les Provinces-Unies (1780). Toutes les grandes puissances maritimes et coloniales, hormis le Portugal, s'en sont mêlées. Si cette guerre n'est que marginalement européenne, les marines y jouent un rôle essentiel.
C'est même le seul conflit important de l'histoire de France où les forces navales aient plus compté que les forces terrestres. Comment et où navigue-t-on avec un vaisseau ou une frégate ? Comment commande-t-on un bâtiment, une escadre ou une armée navale ? Que peut-on faire dans des conditions de mer données ? Quelles formes les opérations navales et les combats prennent-ils au temps de l'Hermione, du Victory et de la Santísima Trinidad ? A l'initiative de la Société des Cincinnati de France et du Laboratoire d'histoire et d'archéologie maritimes (FED 4124) de Sorbonne Université, des historiens des Etats-Unis, de Grande-Bretagne, d'Espagne et de France examinent les types d'opérations et missions confiées aux marines, les conditions de navigation - notamment dans l'Atlantique -, le comportement au feu des navires, pris individuellement, comme des escadres auxquelles ils appartiennent, les modalités concrètes de l'exercice du commandement.
C'est l'occasion de dresser un bilan des performances opérationnelles navales des trois grands belligérants sur mer, car l'histoire des opérations permet de sortir de la dualité quelque peu anachronique entre stratégie et tactique et pose une question décisive : que peut-on réellement faire avec une marine ? Ce second tome sur l'opérationnel naval fait suite à l'étude des marines comme instrument.
C'est même le seul conflit important de l'histoire de France où les forces navales aient plus compté que les forces terrestres. Comment et où navigue-t-on avec un vaisseau ou une frégate ? Comment commande-t-on un bâtiment, une escadre ou une armée navale ? Que peut-on faire dans des conditions de mer données ? Quelles formes les opérations navales et les combats prennent-ils au temps de l'Hermione, du Victory et de la Santísima Trinidad ? A l'initiative de la Société des Cincinnati de France et du Laboratoire d'histoire et d'archéologie maritimes (FED 4124) de Sorbonne Université, des historiens des Etats-Unis, de Grande-Bretagne, d'Espagne et de France examinent les types d'opérations et missions confiées aux marines, les conditions de navigation - notamment dans l'Atlantique -, le comportement au feu des navires, pris individuellement, comme des escadres auxquelles ils appartiennent, les modalités concrètes de l'exercice du commandement.
C'est l'occasion de dresser un bilan des performances opérationnelles navales des trois grands belligérants sur mer, car l'histoire des opérations permet de sortir de la dualité quelque peu anachronique entre stratégie et tactique et pose une question décisive : que peut-on réellement faire avec une marine ? Ce second tome sur l'opérationnel naval fait suite à l'étude des marines comme instrument.
C'est en 1776 que débute, entre Insurgents et Britanniques, la guerre d'Indépendance américaine, à laquelle prennent part la France (1778), puis l'Espagne (1779), en attendant qu'y soient impliquées les Provinces-Unies (1780). Toutes les grandes puissances maritimes et coloniales, hormis le Portugal, s'en sont mêlées. Si cette guerre n'est que marginalement européenne, les marines y jouent un rôle essentiel.
C'est même le seul conflit important de l'histoire de France où les forces navales aient plus compté que les forces terrestres. Comment et où navigue-t-on avec un vaisseau ou une frégate ? Comment commande-t-on un bâtiment, une escadre ou une armée navale ? Que peut-on faire dans des conditions de mer données ? Quelles formes les opérations navales et les combats prennent-ils au temps de l'Hermione, du Victory et de la Santísima Trinidad ? A l'initiative de la Société des Cincinnati de France et du Laboratoire d'histoire et d'archéologie maritimes (FED 4124) de Sorbonne Université, des historiens des Etats-Unis, de Grande-Bretagne, d'Espagne et de France examinent les types d'opérations et missions confiées aux marines, les conditions de navigation - notamment dans l'Atlantique -, le comportement au feu des navires, pris individuellement, comme des escadres auxquelles ils appartiennent, les modalités concrètes de l'exercice du commandement.
C'est l'occasion de dresser un bilan des performances opérationnelles navales des trois grands belligérants sur mer, car l'histoire des opérations permet de sortir de la dualité quelque peu anachronique entre stratégie et tactique et pose une question décisive : que peut-on réellement faire avec une marine ? Ce second tome sur l'opérationnel naval fait suite à l'étude des marines comme instrument.
C'est même le seul conflit important de l'histoire de France où les forces navales aient plus compté que les forces terrestres. Comment et où navigue-t-on avec un vaisseau ou une frégate ? Comment commande-t-on un bâtiment, une escadre ou une armée navale ? Que peut-on faire dans des conditions de mer données ? Quelles formes les opérations navales et les combats prennent-ils au temps de l'Hermione, du Victory et de la Santísima Trinidad ? A l'initiative de la Société des Cincinnati de France et du Laboratoire d'histoire et d'archéologie maritimes (FED 4124) de Sorbonne Université, des historiens des Etats-Unis, de Grande-Bretagne, d'Espagne et de France examinent les types d'opérations et missions confiées aux marines, les conditions de navigation - notamment dans l'Atlantique -, le comportement au feu des navires, pris individuellement, comme des escadres auxquelles ils appartiennent, les modalités concrètes de l'exercice du commandement.
C'est l'occasion de dresser un bilan des performances opérationnelles navales des trois grands belligérants sur mer, car l'histoire des opérations permet de sortir de la dualité quelque peu anachronique entre stratégie et tactique et pose une question décisive : que peut-on réellement faire avec une marine ? Ce second tome sur l'opérationnel naval fait suite à l'étude des marines comme instrument.
Les livres de Philippe Bonnichon

La France et l'indépendance américaine
Olivier Chaline, Philippe Bonnichon, Charles-Philippe de Vergennes
26,00 €

Les Marines de la guerre d'Indépendance américaine (1763-1783). Tome 2, L'opérationnel naval
Olivier Chaline, Philippe Bonnichon, Charles-Philippe de Vergennes
Grand Format
23,00 €

Pour l'histoire du Brésil. Mélanges offerts à Katia de Queiros Mattoso
Denis Rolland, François Crouzet, Philippe Bonnichon
E-book
39,99 €

9,49 €

9,49 €

Le métier militaire en France aux époques de grandes transformations sociales. Colloque international d'histoire militaire Bucarest (10-18 août 1980)
Jean Bérenger, Jean-Paul Bertaud, Philippe Bonnichon, Denise Devos, Jean-Claude Devos
E-book
7,99 €

Présences françaises outre-mer (XVIe-XXIe siècles). 2 volumes
Philippe Bonnichon, Pierre Gény, Jean Nemo
120,00 €

Présences françaises outre-mer (XVIe-XXIe siècles). Tome 2, Science, religion et culture
Philippe Bonnichon, Pierre Gény, Jean Nemo
55,00 €

Présences françaises outre-mer (XVIe-XXIe siècles). Tome 1, Histoire : périodes et continents
Philippe Bonnichon, Pierre Gény, Jean Nemo
65,00 €


Pour l'histoire du Brésil. Mélanges offerts à Katia de Queiros Mattoso
Denis Rolland, François Crouzet, Philippe Bonnichon
Grand Format
51,00 €

Annuaire-bulletin de la Société de l'Histoire de France N° 517, 1998. Souvenirs de 1760 à 1791
Pierre Bruno Jean de La Monneraye
Grand Format
57,95 €