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"Petites lignes" ferroviaires, des infrastrutures recyclables. Une exploration
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- Nombre de pages232
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids0.46 kg
- Dimensions17,0 cm × 24,0 cm × 2,0 cm
- ISBN978-2-86222-095-6
- EAN9782862220956
- Date de parution10/12/2020
- ÉditeurRecherches éditions
- PostfacierVincent Bradel
Résumé
Les "petites lignes" ferroviaires sont aujourd'hui une des voies pour penser les pratiques et la vie dans les territoires. C'est cette possibilité qui est explorée ici à travers des travaux prospectifs et rétrospectifs ancrés dans le présent. Différentes propositions de recyclage de ces infrastructures ont été testées dans le cadre d'ateliers de projet. Des situations contrastées ont été mises en perspective, toujours en lien avec un milieu, dans une approche articulant systématiquement différentes échelles d'espace et de temps.
Des propositions concrètes et les réflexions qui les discutent sont réunies dans ce livre afin d'alimenter un débat nécessaire sur cet héritage actualisable dans un nouveau cycle ferroviaire et territorial.
Des propositions concrètes et les réflexions qui les discutent sont réunies dans ce livre afin d'alimenter un débat nécessaire sur cet héritage actualisable dans un nouveau cycle ferroviaire et territorial.
Les "petites lignes" ferroviaires sont aujourd'hui une des voies pour penser les pratiques et la vie dans les territoires. C'est cette possibilité qui est explorée ici à travers des travaux prospectifs et rétrospectifs ancrés dans le présent. Différentes propositions de recyclage de ces infrastructures ont été testées dans le cadre d'ateliers de projet. Des situations contrastées ont été mises en perspective, toujours en lien avec un milieu, dans une approche articulant systématiquement différentes échelles d'espace et de temps.
Des propositions concrètes et les réflexions qui les discutent sont réunies dans ce livre afin d'alimenter un débat nécessaire sur cet héritage actualisable dans un nouveau cycle ferroviaire et territorial.
Des propositions concrètes et les réflexions qui les discutent sont réunies dans ce livre afin d'alimenter un débat nécessaire sur cet héritage actualisable dans un nouveau cycle ferroviaire et territorial.
