Histoires d'avions. Tome 7, Les Hydravions - Vol. 1

Dans la série Histoires d'avions, nous vous invitons à découvrir ce septième tome qui est le premier volume d'une série de trois sur l'épopée des hydravions civils et militaires. Retrouvez sous les traits de crayons de Jean Bellis, les dessins exceptionnels des profils de ces hydravions, réalisés avec précision dans les détails et représentés dans des scènes aéronavales, en noir et blanc et en couleur.

A la lecture de cet ouvrage, retrouvez un grand nombre d'hydravions civils et militaires sous les traits de crayons de Jean Bellis. Le précurseur Charles-Alphonse Pénaud a l'idée d'utiliser un plan d'eau calme comme base d'envol. Il dépose en 1876 le brevet d'un modèle d'hydravion à train d'atterrissage rétractable, mais il disparaît prématurément à 30 ans dans des conditions dramatiques. Le premier vol expérimental d'un hydravion est réalisé par Gabriel Voisin, qui parvient à décoller sur la Seine le 6 juin 1905, remorqué par une vedette rapide, sur une machine qu'il avait dessinée et construite, le Canard Voisin.
Le premier vol véritablement autonome d'un hydravion est réalisé par Henri Fabre, qui décolle le 28 mars 1910 de l'étang de Berre, à Châteauneuf-les-Martigues, en France, avec son hydroaéroplane "Canard" . L'exploit est constaté par huissier. Sur un fond historique précis, ces profils vous font découvrir la grande diversité de ces hydravions civiles et militaires.